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富路的品牌价值,来自60万用户的品质见证。25年来,富路的产品从三轮车到休闲车再到小型电动车,全面覆盖用户的出行需求。

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6.品牌:康迪康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交,推行城市交通"的新型商业模式,该模式全部采用零排放纯电动汽车,集城市出租车,车,城际自驾租车和传统公交模式之优点,合立体车库与自动充换电于一体,完美实现动态交通和静态交通的协和,是一种全新的城市公共交通运营模式。

随后,经销商们又来到了室外场地进行新款试驾活动。在试驾过程中,富路对新款车型又再一次进行了现场考验。用火烤,不掉漆,用水浇,不熄火,拐弯漂移,不侧翻,即使是车身承载了21个中年男子的压车试验,新款车型也照开不误。

2018年注定是富路不平凡的一年,1月18日“双安全”电动汽车成功下线,4月26日运营的富路品牌事业部成立,“25年相伴,我为富路点赞”等多个动销活动成功举办,2018,富路品牌一往无前,走上了蓬勃发展的康庄大道。

“25年的品牌历程,60万用户品质见证,6大系列产品畅销市场,3大核心技术领先行业”,这些简单的数字背后是富路人开拓精神的体现。在仪式上,富路品牌事业部总监蒋延安提出:“要打造钱的销售渠道。”蒋延安向经销商介绍了未来富路将围绕产品核心,在价格,渠道,推广上全面发力的策略,让经销商对富路的未来发展更有信心。

2018年对于低速电动汽车而言是跌宕起伏的一年,国标即将,环保督查力度持续加大,行业门槛高度逐渐提升。

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富路不仅强调要做一线品牌,更强调要“技术领先”。的确,富路是有资格说这句话的。富路的锂电池创新优化集成设计,在保证与铅酸电池同等续航里程的基础上,质保期实现了5年,成本上涨控制在20%以内,让锂电池在低速电动车上大量应用成为可能。并且,富路还是行业内串联式混合动力系统的首创者,也是一家串联式混合动力量产并超过3万台的企业,是中国串联式混合动力大量应用的领导者和奠基人。

未来已来 全方位赋能成就千家经销商用户需求升级催生庞大市场:随着消费升级的稳步推进,出行工具正加速更新迭代,越来越多的人愿意把新能源汽车作为家庭中的第二辆车。此外农村原有低速出行保有人群也将升级换代,近2.5亿辆的电动自行车保有量存在巨大的消费升级空间,新能源汽车将会作为3-6线出行市场有价值的单品,成为引领新一轮消费升级的主力产品。

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图中工人正在使用焊对发动机盖进行焊接,为防止对工人造成损伤,严格要求佩戴安全劳保用品。

2016年,由中国电动汽车网主办的2016(第二届)小型电动汽车网络评选中,富路车业荣获消费者信赖企业殊荣,旗下车型富路·乐途获得“2016小型电动汽车行业人气车型”奖项。2017(第三届)微型电动汽车年度网络评选,富路车业能否继续挑战行业荣誉榜,我们拭目以待。

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在26日的“2018富路品牌&什马出行新能源众筹全球”仪式上,富路集团副总裁张华军表示,未来十年将是新能源汽车的黄金爆发期,富路将全方位为经销商赋能,成就千家经销商。截止到会议结束,富路与经销商们的现场订单数量已达4000余台,充分表明了经销商对于富路的肯定和认可,对富路未来发展前景的看好与赞同。

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比如说某天要走一些山路,那么就可以提前更换为大容量的动力电池。而且一旦换电普及之后,比如每个高速服务区都有换电站,那么驾驶员也不会有里程焦虑。续航里程不需要做到很大,200公里~300公里就足以应对两小时的驾驶时间。而在换电的时候驾驶员正可以休息一下。

三大技术研究院,有百余名中高级工程师,并拥有100余项,4项发明,其中混动技术,BMS,E-CARE“三大核心技术”更是引领着四轮电动车行业技术发展的方向。富路集团先后建立智能化研究所。

富路和丽驰两大品牌的产品定位和销售渠道如何区分,是否会出现相互“”的现象?对此,张华军解释,富路和丽驰将共用电动汽车技术平台,但在产品内外饰造型,市场定位。富路集团产品战略的调整后推广策略上两者保持差异化竞争。

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