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这离不开它强大的生产和研发能力,更离不开其真正以客户为中心的营销体系。快速的产品迭代的背后,是创新与协同的支撑。

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经过冲压成形,然后再经过冲孔,切边,翻边等等工序,后成为汽车所需要的工件。冲压是四大工艺之首,都说良好的开端是成功的一半,可见冲压的重要性。汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身),所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。

2017年快速增长,进入行业前列,2018年易咖汽车在公司全体职工不懈努力奋斗下,取得了骄人的业绩。迎来了高速增长的一年,在产品研发及销售,渠道建设,品牌建设,品质提升。易咖汽车2016年作为行业黑势进入终端市场推广。

会后,各经销商和媒体们的共同见证了KIKI全国试乘试驾仪式,4辆车,用时14天,以西安九龙湾为起点,途径临潼,三门峡,开封等地,总里程1562公里,终点是易咖总部江苏宿迁。

据了解KIKI是易咖汽车耗资1.2亿元,并打造1000多套专用磨具,在拥有40名研发人员的打造下 ,经过反复的验证,改进之后将在近期彻底推向市场。

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易咖电动汽车易咖自创立以来就已为未来发展确立路线,以服务大众消费者为企业立足点,真正去做老百姓买得起的高性能智能化微型电动汽车。随后逐渐升级为智能化新能源汽车,做到从低速到高速的完美蜕变,将智能汽车配置一步步植入新能源行业,由低至高稳步前进,终成为获得消费者认可的新能源智能汽车。

坚持自主研发是易咖的宗旨。自主创新,才是企业长久的发展之道。易咖汽车KIKI新品所具有的亮点,让大家更加坚定易咖汽车产品质量信心。未来,相信易咖汽车将成为电动汽车市场潮流引导者。易咖汽车作为一家新能源汽车专业制造企业在互联网电动汽车领域不断创造辉煌!。

让整车空间优势更为明显。除了在车身尺寸上改变较大,车型改变在前脸。X5的前脸分为上下两部分,均设计了个性鲜明的格栅。鹰眼大灯搭配镀铬的企业logo,使整车前脸元素更加丰富。易咖X5设计了3630*1570*1490mm车身车型整体更突出时尚运动元素,车身设计了以“黑色”元素为主的个性拉花,显著的“motor sports”也让整车凸显运动风。

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除此之外电动后视镜,大屏液晶显示器等高端的配置也让这款车更显档次。考虑到不同消费群体的喜好,这款车设计了纯白,艳红,白银,开罗金,香槟金,橙色,电光紫,菜花黄等多种颜色。

STEP 1:冲压一辆车的整个车身在没有进行涂装以前可以说就是一堆钢材,它是由各种各样的冲压件焊接而成的,而每一个冲压件都是由钢板通过冲压机床冲压而成的。冲压是所有工序的第一步,其实比较简单,先是把钢板在切割机上切割出合适的大小,然后在一台冲压机床进行初始的切割,这个时候一般只进行冲孔,切边之类的动作,以便于下一作,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。

除此之外电动后视镜,大屏液晶显示器等高端的配置也让这款车更显档次。考虑到不同消费群体的喜好,这款车设计了纯白,艳红,白银,开罗金,香槟金,橙色,电光紫,菜花黄等多种颜色。

服务的对象不仅仅是终端消费者,经销商也是重要的一环。为此,易咖专门成立了推广小组,购买舞台车,在全国各地帮助经销商做宣传推广。仅2018年便发放形象物料20万件。对于易咖来说为600多家终端网点提供了形象宣传布置,投入金额累计500万以上。

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低速电动汽车具有购置成本和使用成本低,节能环保等优势,既符合实现绿色交通的战略选择,也符合老百姓实际需求,具有庞大的下游市场空间。

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冲压好的车身板件局部加热或同时加热,加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用广的是点焊,焊接的好坏直接影响了车身的强度。汽车车身的涂装质量要求高,要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀,还要能维持其光泽,色彩和美观。典型的汽车车身涂装工艺是电泳底漆,中涂,面漆体系,易咖的涂装工艺正式如此。

产品的不断丰富,将实现品牌在市场上的迅速扩张和壮大,而建立专营专卖形象店则是这当中重要的一环。“易咖产品结构的不断丰富,目前我们已经完全具备建立专营专卖形象店的基础条件。全面增强综合竞争力 易咖汽车全新战略布局起航在易咖汽车看来专营专卖店作为树立区域品牌形象的关键因素我们的战略目的,就是高质量,高标准,高效率的把专营专卖做大做强。”徐桂军表示。

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